ABS nutzt Simulation und Modellierung, um die Sicherheitsherausforderung von Ammoniak zu bewältigen

Jun 29, 2023

In einer bahnbrechenden Sicherheitsentwicklung nutzt ABS fortschrittliche Modellierungs- und Simulationstechnologien, um Notfallreaktionsmethoden zu entwickeln, die Häfen und Besatzung bei der Reaktion auf Ammoniaklecks oder -verschüttungen unterstützen.

Dies ist der erste Schritt hin zu einem umfassenden und schnellen Reaktionssystem für Ammoniakfreisetzungen, das in der Lage ist, das Verhalten einer Ammoniakfahne vorherzusagen und Notfallmaßnahmen entsprechend einzuleiten.

Aufgrund seines Potenzials für CO2-freie Emissionen wird Ammoniak weithin als vielversprechende Kraftstofflösung für eine nachhaltigere Industrie angesehen, seine hohe Toxizität stellt jedoch erhebliche betriebliche Herausforderungen an Bord und an Land dar.

„ABS war schon immer ein Vorreiter im Bereich Sicherheit, daher sind wir gut aufgestellt, um die erheblichen Betriebsrisiken anzugehen, die dieses kritische Teil des Netto-Null-Puzzles mit sich bringt. Unser fortschrittlicher Simulations- und Modellierungsansatz wirft bereits ein Licht auf die einzigartigen Verhaltensweisen dieses Systems Kraftstoff in einer Reihe von Szenarien.

Dies wird die Strategien von Häfen, Besatzungen und Rettungsdiensten beeinflussen und eine sofortige und informierte Reaktion auf eine Ammoniakfreisetzung ermöglichen. Dies ist der Sweet Spot für ABS, die Verbindung von fortschrittlicher Technologie, Regulierung und Sicherheit, und wir sind auf dem besten Weg, eine bedeutende Sicherheitsentwicklung für die Branche zu liefern“, sagte Christopher J. Wiernicki, Vorsitzender, Präsident und CEO von ABS.

Als Branchenführer im Bereich Modellierung und Simulation kombinierte ABS diese Techniken mit Computational Fluid Dynamics (CFD), um ein hochpräzises Modell zu erstellen, das Ammoniakverteilungsmuster im Maschinenraum nachbilden soll. Mithilfe dieses neuen Modells untersuchten ABS-Spezialisten die Auswirkungen verschiedener Belüftungsansätze auf das Verhalten von Ammoniakfahnen, die aus Lecks in den Kraftstoffleitungen resultieren, und zeigten optimale Methoden zur Entlüftung der Ammoniakfahne auf.

Durch die Nutzung dieses branchenführenden Ansatzes wird ein dynamisches Modell in der Lage sein, die Reaktion einer Ammoniakfahne auf eine Reihe von Parametern wie Windgeschwindigkeit und -richtung, Luftfeuchtigkeit, Kubikmeter pro Sekunde und die Beziehung des Schiffes zum Hafen schnell vorherzusagen. Zusätzlich zur Ausbreitungsanalyse werden agentenbasierte Simulationen diskreter Ereignisse durchgeführt, um die Reaktion von Besatzung, Hafenbehörden und Rettungsdiensten nach der Ausbreitung zu untersuchen.

Weitere Informationen von ABS zum Potenzial von Ammoniak als Schiffskraftstoff finden Sie hier. ABS-Anforderungen für mit Ammoniak betriebene Schiffe finden Sie hier.

Pressemitteilung